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据新加坡《联合早报》8月20日报道，印度总理莫迪自上台以来致怎样在微信找到群组力于推动经济发展，其中一个策略是大兴土木建造基础设施但如果以印度的机场发展策略来看，许多项目恐将沦为“白象工程”印度沙漠小城杰伊瑟尔梅尔的机场美轮美奂，但启用两年半以来从未接待过任何乘客。

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印度西部拉贾斯坦邦(Rajasthan)有一座偏远的沙漠城市叫杰伊瑟尔梅尔(Jaisalmer)，小城内有一座耗资1700万美元兴建的机场搭客大厦，但它自两年半前建成以来就一直空置着其停怎样在微信找到群组机坪可停放三架180座位的窄体客机，搭客大厅每年可接待30万乘客，可至今从未有一个乘客使用过该机场。

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自2009年以来，印度已投怎样在微信找到群组入5000多万美元发展八座从未接待过任何班机的机场与此同时，印度的主要枢纽机场却不胜负荷，影响了航空公司在印度开拓更多航线的能力，也间接拖慢了印度经济发展的步伐　　报道称，印度的幽灵机场大多是由前政府怎样在微信找到群组建造的，他们当时受到飞机乘客量增加的鼓舞，以及为了衔接偏远地区，打算兴建200座只提供基本服务的机场。

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但无人使用的登记柜台和犹如巨穴的认领行李大厅，提醒着莫迪不要一味迎合地方怎样在微信找到群组势力的要求，而在毫无统一策略的情况下肆意花钱印度民航部门拒绝评论莫迪政府是否会延续前政府要建造200座机场的策略，但发展较落后地区的好处仍在。

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18日，莫迪就承诺拨款270亿卢比怎样在微信找到群组，在贫困的比哈尔邦(Bihar)兴建四座新机场；该州今年将举行选举　　德里咨询机构航空中心负责人考尔说：“印度机场管理局在投资兴建一些机场时，根本毫无经济逻辑可言每一个邦的政府都希望拥有大规模机场，但怎样在微信找到群组他们必须从全国角度去斟酌，然后决定什么地方需要机场，以及哪里有需求和增长潜能。

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”　　据官方数据显示，印度全国有100多座只供内陆航班起降的机场，但半数以上今年内从未接待过任何怎样在微信找到群组航班不过，当中一些是较陈旧的机场，原本的设计就是只供包机起降15年上半年，印度的飞机乘客达3880万人次，年增长率达20%。

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但乘客总量的五分之四由大城市的主要机场接待，乘客量怎样在微信找到群组激增令这些机场不胜负荷

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